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Amazon suspende su relación con la aerolínea implicada en el accidente mortal en Miami

Miami, 14 sep (EFE).- Amazon suspendió su vinculación con la aerolínea de carga que operaba el avión que sufrió un accidente el pasado día 6 en el Aeropuerto Internacional de Miami, que causó la muerte de cinco pasajeros de una camioneta contra la que chocó la aeronave. "Hemos dedicado tiempo a apoyar la investigación y a revisar algunas de las circunstancias que lo rodean, y hemos decidido suspender nuestras operaciones con 21 Air", dijo en un comunicado la portavoz de Amazon, Kelly Nantel. Un avión de carga de esa aerolínea se salió de la pista cuando aterrizaba en el aeropuerto e impactó contra varios vehículos en tierra, incluida una camioneta de servicios de limpieza que se hallaba dentro del recinto. Según la Junta Nacional de Seguridad del Transporte (NTSB, en inglés), a cargo de la investigación del accidente, los pilotos del avión valoraron abortar el aterrizaje una vez tocaron tierra por un posible exceso de velocidad, pero finalmente no ejecutaron la maniobra. El avión era un Boeing 767-300 con más de 30 años de antigüedad que había partido del Aeropuerto Internacional de San Juan de Puerto Rico. El accidente causó el cierre de dos pistas del aeropuerto de Miamit y generó decenas de vuelos suspendidos y cientos de retrasos en los días posteriores. Una pista sigue cerrada este lunes, según el diario local Miami Herald, lo que ha generado más de sesenta retrasos durante la jornada. La esposa de uno de los cinco fallecidos y uno de los ocupantes de la camioneta que resultó herido presentaron dos demandas la semana pasada contra Amazon, Amazon Air Cargo, otras empresas aéreas relacionadas y los dos pilotos de la aeronave por el accidente. Los demandantes consideran que el accidente fue consecuencia de una cadena de negligencias, incluidos un error del piloto, una formación inadecuada y el uso de una aeronave con 32 años de antigüedad, entre otras. EFE

InfobaeInfobae•Newsroom Infobaehace 2 h
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Las autoridades colombianas localizan "indicios" de la aeronave desparecida este domingo

Bogotá, 14 sep (EFE).- Las autoridades colombianas localizaron este lunes en el departamento de Risaralda (centro-oeste) "indicios" del avión Cessna T-206 que perdió comunicación el domingo, cuando cubría la ruta entre el departamento del Chocó y Bogotá con cinco personas a bordo. "Se realizó la búsqueda de la aeronave sobre la vereda (aldea) Oscordó, Pueblo Rico, Risaralda. Aproximadamente sobre las 7:30 a.m. (12:30 GMT) nuestra aeronave UH-60 Black Hawk, localizó en inmediaciones al Parque Nacional Natural Tatamá, indicios correspondientes a la aeronave", señaló la Fuerza Aérea en un comunicado. La aeronave, un Cessna T206 de matrícula HK4985, había despegado este domingo del aeropuerto del municipio de Condoto, en Chocó, con destino al aeropuerto de Guaymaral, en Bogotá, y tuvo su último contacto con las autoridades a las 9:23 hora local (14:23 GMT), en inmediaciones del cerro Tatamá. EFE (foto)

InfobaeInfobae•Newsroom Infobaehace 2 h

Uruguay promulga la ley que aprueba el acuerdo bilateral sobre transporte aéreo con España

Uruguay ha promulgado la Ley 20.520 relativa al Acuerdo sobre Transporte Aéreo entre el país sudamericano y España, el cual tiene por objetivo ordenar y favorecer el desarrollo de conexiones comerciales y operativas entre los dos países. El nuevo marco, publicado en la página web de la Presidencia de la República tras obtener el 'visto bueno' de la Asamblea General, ha establecido los derechos de sobrevuelo, escalas no comerciales y derechos de tráfico internacional de pasajeros, correo y carga para las compañías aéreas designadas por los dos estados. En el cuadro de rutas, el texto contempla servicios con derechos de tráfico de tercera y cuarta libertad entre puntos en España y Uruguay, así como derechos de quinta libertad para escalas intermedias y conexiones posteriores en Río de Janeiro y São Paulo (Brasil); Buenos Aires y Puerto Iguazú (Argentina); Asunción (Paraguay); y Santa Cruz de la Sierra (Bolivia), además de destinos europeos y de terceros países. Asimismo, se han regulado las operaciones comerciales de código compartido y los acuerdos de cooperación interempresarial, siempre sujetos a los permisos de las autoridades aeronáuticas nacionales con un mínimo de 30 de antelación al inicio de los vuelos. La ley ha fijado, igualmente, las condiciones de seguridad dentro de los estándares del Convenio de Aviación Civil Internacional, las garantías de exención aduanera recíproca para equipos habituales, suministros a bordo y la aplicación del pacto bilateral de 2009 para evitar la doble imposición tributaria. El tratado entrará en vigor un mes después de que ambas partes intercambien la última notificación diplomática de cumplimiento de sus requisitos constitucionales, procediendo después a su inscripción en el registro de la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI).

InfobaeInfobae•Newsroom Infobaehace 3 h
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Pekín prohíbe la tenencia de drones después de accidente aéreo que cuestionó su blindaje

Pekín, 14 sep (EFE).- La ciudad de Pekín ha endurecido aún más su normativa sobre drones prohibiendo no solo su uso sino también su posesión y almacenamiento, una medida que se impone tres meses después de que una avioneta de entrenamiento se estrellara contra el rascacielos más alto de la capital, en teoría una de las más blindadas del mundo. Esta decisión, que choca con el papel de China como mayor productor mundial de drones y cuna de empresas insignia del sector como DJI, fue divulgada el domingo a través de la página web del Gobierno municipal de Pekín y entrará en vigor el próximo 15 de noviembre. La seguridad del espacio aéreo de la capital se encuentra en el centro de la normativa, que busca "reforzar de forma efectiva las defensas de seguridad" de la ciudad después de que el incidente aéreo las pusiera en entredicho, pero no afecta ni a la aviación comercial ni a las operaciones de rescate de emergencias. Las autoridades de la capital ya empezaron hace dos años a restringir el uso de drones, especialmente durante acontecimientos y eventos políticos destacados como la reunión anual del Parlamento, conocido como las 'Dos Sesiones', pero hasta ahora no habían vetado la posesión de los aparatos. Así, en mayo pasado entró en vigor una normativa que prohíbe la venta y el alquiler de drones, limita su entrada en la ciudad y exige autorización para volarlos en exteriores. Ahora, además de prohibir la posesión y almacenamiento, el Gobierno municipal ha proporcionado instrucciones para sacar los aparatos de Pekín mediante "canales oficiales" y sus propietarios podrán optar entre enviarlos fuera de la ciudad mediante mensajería gratuita, destruirlos para su reciclaje o revenderlos a las autoridades. La normativa de Pekín sobre los drones pasa así a ser, de lejos, la más estricta de China, aunque según una investigación del diario hongkonés South China Morning Post casi una veintena de las mayores ciudades del país tienen en vigor la prohibición de operar drones como mínimo en sus zonas más céntricas. El pasado 26 de junio, una aeronave deportiva ligera impactó contra el China Zun, también conocido como CITIC Tower, de 528 metros de altura, en el distrito financiero de Guomao. El piloto murió y otras 13 personas resultaron heridas. Las autoridades atribuyeron el suceso a "motivos personales" e identificaron al piloto como un hombre de 66 años apellidado Liu que supuestamente se desvió de la zona designada y perdió contacto con las instalaciones. EFE (vídeo)

InfobaeInfobae•Newsroom Infobaehace 8 h

La ESA lanzará esta madrugada el satélite FLEX, misión liderada por el español José Moreno

La Agencia Espacial Europea (ESA) lanzará en la madrugada de este martes 15 de septiembre el satélite FLuorescence EXplorer (FLEX), culminando así más de dos décadas de desarrollo científico y tecnológico liderado por el catedrático de Física de la Tierra de la Universitat de València (UV) José Moreno. España lidera científicamente la misión FLEX, la octava misión Earth Explorer de la ESA que medirá una señal extremadamente débil que emiten las plantas cuando realizan la fotosíntesis: la fluorescencia de la clorofila. Su intensidad y características varían en función de la salud de la vegetación y de las condiciones ambientales y mediante su observación se puede obtener información sobre el estrés hídrico, la respuesta de los ecosistemas a las sequías, la productividad de la vegetación, la respuesta a olas de calor, la evolución de los bosques y otros ecosistemas, la absorción de carbono y la relación entre los ciclos del carbono y del agua. FLEX permitirá mejorar el conocimiento sobre cómo se mueve el carbono entre la vegetación y la atmósfera y sobre el papel de la fotosíntesis en los ciclos del carbono y del agua. Esta misión funcionará en tándem con el satélite europeo Sentinel-3 y suministrará información complementaria sobre la vegetación y el estado de la atmósfera y la superficie terrestre. Ambos satélites se lanzarán a bordo del cohete europeo Vega-C desde Kourou, en la Guayana Francesa, y posteriormente se colocarán en sus respectivas órbitas. El liderazgo español se apoya en la participación de la Agencia Espacial Española (AEE), adscrita al Ministerio de Ciencia, Innovación y Universidades, y en una amplia contribución de empresas y entidades científicas españolas. AUTONOMÍA ESTRATÉGICA Y LIDERAZGO DE LA INDUSTRIA ESPAÑOLA "Esta misión representa la España que queremos construir: un país que genera conocimiento, que transforma la investigación en tecnología y que cuenta con empresas capaces de competir y liderar en sectores estratégicos. Es también un ejemplo de cómo la ciencia y la innovación contribuyen a nuestra autonomía estratégica y al liderazgo de la industria española", ha manifestado la ministra de Ciencia, Innovación y Universidades, Diana Morant. En el Consejo Ministerial de la ESA celebrado en Bremen en noviembre de 2025, España suscribió nuevos compromisos por 1.854 millones de euros para el periodo 2026-2030. Esta cifra representa el 8,46 % del total comprometido por los 23 Estados miembros y sitúa a España, por primera vez, como el cuarto mayor contribuyente de la ESA. La contribución media anual prevista ha pasado de 300 a 455 millones de euros. En la misión FLEX participan más de 30 empresas. Por lo que respecta la industria española, CRISA desarrolla la electrónica frontal de los detectores de FLORIS, mientras que HV Sistemas aporta bancos de pruebas y equipos de soporte para su integración y verificación; ALTER Technology participa en el suministro y cualificación de componentes electrónicos. GMV contribuye al simulador de misión, la verificación del software y diversos elementos del segmento terreno, y Thales Alenia Space España aporta unidades electrónicas vinculadas a las comunicaciones y transmisión de datos. En el satélite Copernicus Sentinel-3C, la participación española es especialmente amplia y cubre tanto instrumentos científicos como electrónica, mecanismos y operaciones. Airbus Defence and Space España es responsable del radiómetro de microondas (MWR), mientras que CRISA desarrolla electrónica para el MWR y otro de los instrumentos; ARQUIMEA aporta elementos del sistema de control térmico de varios instrumentos y SENER desarrolla el mecanismo Flip Mirror Device de otro de sus instrumentos; Thales Alenia Space España suministra diversos equipos electrónicos y de comunicaciones, incluidos elementos de TT&C, transmisión en banda X y unidades electrónicas de instrumentos. GMV participa en el segmento terreno, control orbital, planificación y software de misión. La industria española participa directamente en sistemas críticos del lanzador VEGA-C que llevará FLEX y Sentinel-3C al espacio. CRISA desarrolla la Multifunctional Unit (MFU), elemento central de la aviónica que gestiona potencia, comunicaciones y distintos sistemas de control del lanzador, además de suministrar cableado. SENER es responsable de NAVIGA/VNE, el sistema de navegación de Vega-C, con DEIMOS como socio especializado en tecnologías GNSS. GTD aporta sistemas y software del segmento terreno y operaciones, mientras que Airbus Defence and Space España participa en elementos del lanzador y sistemas asociados a la integración de cargas. Cerca de 100.000.000 euros es la suma de los contratos que al ESA ha realizado con entidades españolas consignadas en las tres partidas de cada uno de estos elementos: FLEX, Copernicus Sentinel-3C y el desarrollo del lanzador Vega-C. La misión FLEX de la ESA cuenta con el desarrollo científico liderado por el profesor Moreno, y se ha apoyado, además, en una comunidad internacional que abarca al menos una quincena de países, con grupos de referencia en Alemania, Francia, Italia, Suiza, Reino Unido, Finlandia, Austria, España, Países Bajos y República Checa, y una creciente participación científica de instituciones de Estados Unidos, Canadá, Japón, Corea del Sur y China.

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AirBaltic se acoge a la ley de quiebras de EEUU y mantiene sus operaciones

Riga, 14 sep (EFE).- La aerolínea letona airBaltic, propiedad en un 88,37 % del Estado y en un 10 % de la alemana Lufthansa, ha solicitado protección frente a sus acreedores en EE. UU. al acogerse a la ley de quiebras en un tribunal neoyorquino para reestructurar sus obligaciones financieras y lograr una estructura de capital más sostenible, informó este lunes la compañía. El proceso no afectará a los pasajeros y las operaciones continuarán con normalidad, resaltó la aerolínea. El presidente del Consejo de Supervisión de airBaltic, Andrejs Martinovs, señaló que la empresa ha evaluado cuidadosamente las opciones de reestructuración disponibles para la compañía, con la prioridad de proporcionar a la aerolíneas "la mejor base posible para continuar operando y construir una estructura financiera sostenible". "Bajo la supervisión judicial y con protección frente a las reclamaciones de los acreedores, este proceso proporciona un marco y un calendario claros para alcanzar acuerdos con los acreedores, incluidos los arrendadores de aeronaves y otras partes interesadas", afirmó. AirBaltic inicia el proceso con un compromiso de 350 millones de euros en nueva financiación gestionada por Strategic Value Partners y con Barclays, Hayfin Capital Management, Morgan Stanley y Oaktree Capital Management como prestamistas, con el objetivo de proporcionar liquidez y respaldar las operaciones durante el procedimiento. La nueva financiación tendrá un tipo de interés del 12 %. "Junto con el efectivo generado por las operaciones en curso, se espera que esta financiación proporcione liquidez suficiente para que airBaltic pueda continuar con sus operaciones durante el proceso del Capítulo 11", indicó la aerolínea. El consejero delegado de airBaltic, Erno Hildén, afirmó que la empresa adopta "las medidas necesarias para hacer de airBaltic una aerolínea más eficiente y financieramente sostenible". AirBaltico recalcó que este proceso ha sido utilizado anteriormente por aerolíneas internacionales, entre ellas SAS, United Airlines, Delta Air Lines, GOL y American Airlines. El primer ministro letón, Andris Kulbergs, indicó en su cuenta de X que "esta vez no estamos comprando unos cuantos meses más para mantener artificialmente con vida a la aerolínea. Estamos empezando a abordar los problemas de fondo".EFE

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Nueva actividad volcánica del Etna vuelve a provocar problemas en el aeropuerto de Catania

Roma, 14 sep (EFE).- La nueva actividad del volcán Etna, en la isla de Sicilia, que ha producido una nube volcánica con una altura de 4 kilómetros ha causado la suspensión este lunes de las llegadas hasta las 16:00 horas en el aeropuerto de Catania, que ya sufrió cierres en el mes de agosto que provocó cientos de cancelaciones de vuelos. La nube se desplaza hacia el sur, en dirección del aeropuerto, por lo que se ha ordenado el desvío de los vuelos nacionales e internacionales en llegada a otros aeropuertos sicilianos. Según el boletín del Instituto Italiano de Geofísica y Vulcanologia, el volcán, el más alto en actividad en Europa, está experimentando una desgasificación de tasa variable desde los cráteres de la cumbre, asociada con emisiones de ceniza casi continuas desde el cráter noreste. "No se puede descartar una rápida evolución de los fenómenos actuales hacia una actividad más energética con la formación de columnas de erupción, nubes de ceniza y el colapso de partes de los conos de la cumbre con la formación de flujos piroclásticos", añadieron. Durante el mes de agosto, el aeropuerto de Catania tuvo que mantenerse cerrado durante diez días debido a la actividad eruptiva del volcán Etna. La erupción continuada desde el 7 de agosto y sus emisiones de ceniza provocaron el caos en el aeropuerto en plena temporada de verano con la cancelación masiva de operaciones y el desvío de vuelos hacia otros aeropuertos de Sicilia, principalmente los de Palermo (norte), Comiso (sur) y Trapani (oeste). EFE

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Irán anuncia el derribo de un dron Predator del Ejército de EEUU sobre aguas del estrecho de Ormuz

La Guardia Revolucionaria de Irán ha anunciado este lunes el derribo de un dron Predator del Ejército estadounidense sobre aguas del estrecho de Ormuz, en medio del conflicto abierto en Oriente Próximo a causa de la ofensiva lanzada por sorpresa el 28 de febrero por Estados Unidos e Israel contra el país asiático. "Hace unos momentos, un dron avanzado 'MQ-1' fue interceptado y destruido sobre el estrecho de Ormuz por el nuevo y avanzado sistema de defensa aeroespacial de la Guardia Revolucionaria, bajo control de la red integrada de defensa aérea", ha dicho el organismo, según ha recogido la cadena de televisión pública iraní, IRIB. Por ahora no han trascendido más detalles sobre el lugar de la interceptación, sobre la que el Mando Central de Estados Unidos (CENTCOM) no se ha pronunciado, en el marco de las tensiones en la región y los intercambios de ataques de la semana pasada, ante el estancamiento del proceso de conversaciones de paz mediado por Pakistán.

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